Le gouvernement écossais a récemment annoncé son intention d’éliminer, d’ici 2032, les véhicules à essence et au diesel. En 2040, les seules voitures sur les routes du Royaume-Uni seront également électriques et les stations-service seront remplacées par des points de recharge de voiture. Pendant ce temps, aux États-Unis, Elon Musk a annoncé le lancement du modèle Tesla 3 , qu’il espère devenir la première voiture électrique du marché de masse au monde.
Ce passage à la technologie verte est extrêmement encouragé. Le changement climatique est l’un des plus grands défis en matière de droits de l’homme de notre époque, et les villes de Londres à New Delhi sont étouffées par les fumées des véhicules. Le passage aux voitures électriques améliorera la qualité de l’air et réduira les émissions de carbone qui ont poussé notre planète à un point de rupture .
« Mais certaines voitures électriques ne sont pas, à l’heure actuelle, éthiquement «propres» que les fabricants nous feraient croire« , s’alarme toutefois Amnesty International, dont les recherches ont montré que le cobalt extrait par des enfants et des adultes dans des conditions extrêmement dangereuses pouvait entrer dans les chaînes d’approvisionnement de certains des plus grands constructeurs automobiles au monde.
Par ailleurs, alors qu’un composant clé des batteries rechargeables au lithium-ion sur lesquelles fonctionnent les voitures électriques est le cobalt, plus de la moitié du cobalt mondial provient de la République démocratique du Congo (RDC). « Malgré ses richesses minérales, la RDC est l’un des pays les plus pauvres du monde et a souffert de décennies de guerre et de dirigeants corrompus. Avec si peu d’emplois formels dans le pays, des centaines de milliers d’hommes, de femmes et d’enfants congolais ont été amenés à creuser leurs propres mines pour gagner leurs moyens de subsistance« , révèle Amnesty International.
Toujours selon l’organisation internationale, les responsables gouvernementaux affirmé que 20% du cobalt exporté de la RDC provient de ces mineurs dits «artisanaux». « Le chiffre réel est probablement plus élevé. Les mines artisanales produisent du cobalt moins cher que des mines industrielles (en partie parce que les gens sont payés si peu et ne sont pas réglementés) et à mesure que la demande a augmenté, nous avons entendu parler de nouveaux sites miniers en cours de développement dans toute la région« , fait-on savoir.
En collaboration avec une ONG congolaise, Afrewatch, Amnesty International a découvert que des enfants de moins de sept ans travaillaient dans les zones minières. « Aucun des mineurs adultes ou enfants que nous avons vu ne portait de masques faciaux qui pourraient les empêcher d’inhaler de la poussière de cobalt, ce qui pourrait entraîner une maladie pulmonaire potentiellement mortelle« , fait savoir Amnesty International.
Les mines s’effondrent fréquemment, enterrant les gens sous terre. Personne ne connaît le chiffre exact, mais l’UNICEF estime que 40 000 enfants travaillent dans les mines du sud de la RDC où se trouve le cobalt.
Alors, que devraient faire ces entreprises?
En 2012, l’Organisation de coopération et de développement économiques (OCDE) a établi des lignes directrices claires pour les entreprises qui approvisionnent du cobalt et d’autres minéraux provenant de zones à haut risque comme la RDC . Selon ces directives, les fabricants de voitures électriques et les fabricants de batteries devraient être en mesure de dire qui sont leurs fonderies ou leurs raffineurs et devraient rendre publiques leur propre évaluation de savoir si les pratiques de diligence raisonnable de la fonderie sont adéquates pour identifier et traiter les risques et les abus des droits de l’homme.
« Nous avons contacté plusieurs des plus grandes entreprises et, pas un seul constructeur automobile nous a dit qu’ils avaient effectivement fait cela« , révèle malheureusement Amnesty International.
Cela pourrait être dû au fait que le cobalt a été négligé par des règles de «minerai de conflit» étroitement rédigées adoptées aux États-Unis en 2010 et l’Union européenne plus tôt cette année , ce qui signifie qu’il échappe à une réglementation stricte. Mais il n’y a aucune excuse pour certaines des entreprises les plus riches du monde de ne pas entreprendre une diligence raisonnable.
Amnesty International revient amplement sur ce fléau qui frappe l’est de la République démocratique du Congo et qui encourage ainsi la recrudescence de l’insécurité, avec des miliciens qui se battent pour la conquête de zones d’exploitation. Le rapport est à trouver (en anglais) sur le site de l’organisation internationale.
Dommage qu’ un sujet aussi important passe comme un fait divers pour le commun de mortel
en RDCongo, alors que c’est la base ou la source
des maux que connaissent la RDCongo depuis Leopold 2 et aujourd’hui kabila. Amnesty International et d’autres organismes internationaux ne font que condamnés mais le mal continue à frapper l’Est de la RDCongo. Pendant ce temps leurs multinationales se sont enrichis avec les minerais de sang le coltan : apple, samsung, nokia, huawei, micrososoft etc…, demain avec les vehicules propres se sont les multinationales comme: ford, vw, daimler benz, renault, nissan, toyota etc…qui vont se faire plein les poches et pendant ce temps les pauvres creuseurs dans les mines de l’Est se font tués et violés par les groupes armés financés par les mêmes multinationales.!! Un cercle trop vicieux pour le commun de mortel. On détourne notre attention dans les futilités pauvre RDCongo.
depuis près de 20 années avec le Mzee et l’actuel Président nous n’avons pas arrêté de pronez la sécurisation des frontières, seul moyen efficace de stopper ces pillages, revoir tous les contrats avec les sociétés charognards qui peut-être investissent dans le secteur minier mais pas dans le pays pour la population, comme c’est le cas au Nigeria avec les groupes pétroliers. Le congo est l’affaire des congolais il serait temps que ceux qui hurlent après Kabila comme avec le Mzee et même du temps de MMSS, rentrent au pays, s’engagent dans l’armée et partent combattre l’ennemi de l’intérieur. Manifestation à Bruxelles, Paris New York ne servent à rien ceux la sont au chaud et à l’abri.
De quel droit, divin ou canon, un individu ( président de la république ) ou groupe d’ individu ( gvt et parlement ) peut s’arroger le droit de vendre les minerais d’un pays ? au nom de l’ héritage familial? deviennent-ils les propriétaires pendant la durée du mandat ?