D’après un communiqué de presse parvenu, ce lundi 6 décembre à POLITICO.CD, la Direction Générale des Douanes et Accises (DGDA) vient d’être dotée d’un nouveau bâtiment moderne, construit selon les standards internationaux requis, à son poste de Kasumbalesa.
À cela s’ajoute, apprend-t-on, un système informatique de haute technologie et une voie d’évacuation exclusivement douanière.
« En effet, la volonté exprimée par le Chef de l’Etat, Félix-Antoine Tshisekedi de voir Kasumbalesa jouer pleinement son rôle de l’un des plus grands des postes douaniers aux frontières d’Afrique Australe s’est concrétisée », explique ce communiqué de presse.
Selon la même source, ce bâtiment moderne mesure 2.400 mètres carrés et il est équipé de tous les matériels nécessaires à l’Ordre Opérationnel ainsi que d’un parking de 250 000 m² et d’un matériel numérique de haute technologie.
« Cet ensemble d’infrastructures sera inauguré dans les prochains jours pour permettre à la Direction Générale des Douanes et Accises (DGDA). Cette dernière devra en faire bon usage pour améliorer la qualité de services offerts en vue de consolider l’augmentation les recettes du Trésor », peut-on lire.
Ces nouvelles infrastructures ont été construites, à en croire la même source, avec des fonds propres générés à Kasumbalesa grâce à l’implémentation d’un dispositif anti-coulage des recettes douanières 100% congolais opérationnel depuis près de deux ans.
Grâce à cette solution innovante, renseigne-t-on, la traçabilité a des recettes a été restaurée, les revenus de ce poste frontalier ont dépassé les 1 000%, la gestion du trafic import-export s’est nettement amélioré et autant que le réaménagement des parkings.
« Nombreux sont ces opérateurs économiques qui s’étonnent que ces infrastructures gigantesques soient construites sans recourir au mode Build-Operate-Transfer (BOT). Mais ce sont des fonds propres qui ont les ont financé avec l’accompagnement des banques locales », a indiqué le service de communication de la DGDA.
Pour certains, poursuit ce service, il s’agit de l’une des réalisations les plus importantes en termes d’infrastructures douanières de la dernière décennie dans la région.
Il sied de noter que la mise en œuvre de ce projet a été suivi par le Chef de l’Etat qui tient à l’amélioration de la gestion de ce grand poste frontalier de la République Démocratique du Congo et sa numérisation avec l’accompagnement des compétences locales, « pilier incontournable de l’économie nationale ».
